Wraz z powszechnym stosowaniem energooszczędnych silników w samochodach, rolnictwie, klimatyzatorach i pralkach, światowy rynek motoryzacyjny znacznie się rozwinął.Według statystyk MarketsandMarkets wielkość światowego rynku motoryzacyjnego w 2019 roku wyniosła 122 mld USD.Ze względu na wpływ Covid-19 wielkość rynku w 2020 r. spadła i oczekuje się, że w tym roku wyniesie 113,3 mld USD.

To niektóre zmiany na światowym rynku motoryzacyjnym w tym roku.Przede wszystkim ze względu na wpływ Covid-19, w krótkim okresie wpłynie to na łańcuch dostaw silników, ponieważ części silnikowe faktycznie pochodzą z Chin, Stanów Zjednoczonych, Europy oraz innych krajów i regionów.Chiny zostały skutecznie opanowane, ale nadal nie widać oznak zakończenia epidemii w niektórych krajach i regionach.Po drugie, w czasie epidemii podaż i popyt na rynku motoryzacyjnym były właściwie nieco niezrównoważone.Ponadto kursy walut różnych krajów były w tym roku wyjątkowo niestabilne, a zmiany były stosunkowo duże.Koszt części zakupionych w dolarach amerykańskich wzrósł.

Skala rynku silników BLDC

W porównaniu z historią silników, BLDC jest właściwie stosunkowo młody, z historią ponad 50 lat od jego powstania.Jednak wraz z rozwojem technologii półprzewodnikowej oraz popularnością mikrokontrolerów i komponentów napędowych całkowity koszt silników BLDC znacznie się obniżył.Dlatego w ostatnich latach opracowano silniki BLDC, a ich ogólne tempo wzrostu jest również wyższe niż w przypadku silników.

Chociaż ogólna skala globalnych silników spadnie w 2020 r., skala rynku BLDC nie spadła, ale wzrosła.Według statystyk firmy Grand View Research, wielkość rynku BLDC w 2019 r. wyniosła 16,3 mld USD, a wielkość rynku w tym roku ma wynieść 17,3 mld USD. .

A co z sytuacją na chińskim rynku BLDC?Według prognozy Frost & Sulivan, średnia roczna stopa wzrostu rynku silników BLDC w Chinach osiągnie 15% w latach 2018-2023, a średnia roczna stopa wzrostu rynku sterowników BLDC wyniesie 15,5% w latach 2018-2023.

Przyczyny wzrostu BLDC

Dlaczego tempo wzrostu silników BLDC jest tak wysokie?Podsumowaliśmy cztery następujące powody:

Jeden jest określony przez charakterystykę samego silnika BLDC.

Silnik BLDC to nowy typ silnika mechatronicznego, który pojawił się wraz z rozwojem elektronicznej technologii półprzewodnikowej.Jest to połączenie nowoczesnej technologii elektronicznej, w tym energoelektroniki, technologii mikroelektroniki, teorii sterowania i technologii silników.

Ma doskonałą wydajność regulacji prędkości, co przejawia się w dobrej wydajności sterowania, szerokim zakresie regulacji prędkości, dużym momencie rozruchowym, dobrej wydajności przy niskich prędkościach, stabilnej pracy, wysokiej wydajności i szerokim zakresie zastosowań od przemysłu do użytku cywilnego.

Drugim jest promowanie norm efektywności energetycznej IE3.

Obecnie poziom sprawności głównych silników o wysokiej sprawności na rynku to IE3, co może zwiększyć efektywność energetyczną o 4% w porównaniu ze zwykłymi silnikami.Stany Zjednoczone i Kanada już zobowiązały silniki przemysłowe do spełnienia norm efektywności energetycznej IE3 odpowiednio w 2011 i 2012 roku.Regiony krajowe i UE pozostają stosunkowo w tyle, aw 2016 i na początku 2017 roku promowano również standard oceny efektywności energetycznej IE3.Średnia cena silników o wysokiej sprawności IE3 jest o około 15% wyższa niż zwykłych silników.Dlatego na początku wdrażania wymiana jest stosunkowo powolna.Jednak w miarę zaostrzania się krajowych środków nadzoru ochrony środowiska, zmniejszenie energochłonności silników wysokosprawnych może przynieść realne korzyści.Odsetek ten stopniowo wzrasta.Szacuje się, że Chiny wprowadziły w tym roku nową normę krajową, zgodnie z którą norma efektywności energetycznej IE3 zostanie formalnie wdrożona po 31 czerwca 2021 r.

Po trzecie, kraj przywiązuje dużą wagę do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego.

Silniki o wysokiej sprawności to kluczowe branże wspierane przez Ministerstwo Przemysłu i Informatyki, Ministerstwo Nauki i Technologii, Krajową Komisję Rozwoju i Reform oraz Radę Państwa.Wszystkie ważne plany rozwojowe na przestrzeni lat uznawały silniki o wysokiej wydajności i ich układy napędowe za kluczowe obszary rozwoju krajowego.Na przykład w 2011 r. polityka przyspieszenia stosowania na dużą skalę krajowych silników o wysokiej sprawności, „dwunasty pięcioletni” plan przemysłu na rzecz oszczędności energii i ochrony środowiska w 2012 r.;Made in China 2025 w 2015 itd. stawiają przemysł motoryzacyjny w kluczowych obszarach rozwoju.

Czwarty to postęp technologiczny, a cena silników BLDC zaczęła być akceptowana przez rynek.

NIDE zapewnia serwis „pod klucz” i doradztwo techniczne dlarozwiązanie technologii produkcji silników, obejmuje silniki różnych typów.Moglibyśmy opracować dostosowane i innowacyjne rozwiązania, aby spełnić wszystkie wymagania jakościowe i produkcyjne, mające na celu ułatwienie produkcji silników.Nasza w pełni zautomatyzowana linia montażowa silnika jest odpowiednia dla różnego rodzaju zespołów silników indukcyjnych, zespołów silników BLDC, uniwersalnych silników elektrycznych i zespołów silników prądu stałego. Może automatycznie montować elementy wirnika, twornika, stojana i silnika.Jest używany do silnika pralki, silnika wentylatora, silnika BLDC, silnika DD, silnika rowerów elektrycznych, silnika pojazdu elektrycznego, silnika piasty, silnika pralki DD BLDC, silnika sprężarki, silnika odkurzacza, silnika elektronarzędzia, silnika wycieraczek, silnika miksera , silnik pompy RO, silnik NEMA, silnik prądu stałego itp. Charakteryzuje się szybkim, wydajnym, dokładnym uzwojeniem, łatwą konfiguracją, przyjaznym dla użytkownika programowaniem i elastycznością narzędzi.