 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | NIDE |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | NDPJ-JYZ-4 |
| Minimalne zamówienie: | 100 kilogramów |
|---|---|
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Drewniana skrzynia przystosowana do transportu morskiego |
| Czas dostawy: | 30 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 10000000 kilogramów miesięcznie |
| Nazwa produktu: | materiał izolacji elektrycznej | Kolor: | Zindywidualizowane |
|---|---|---|---|
| Używany do: | uzwojenie silnika | Rodzaj: | Papier do izolacji silnika |
| nazwisko: | części silnika motocykla | certification: | CE |
155 stopni F klasy DM Materiał izolacyjny Stator slot Izolacyjny papier
Charakterystyka i zastosowania materiału papieru izolacyjnego DM:
Papier izolacyjny DM to dwuskalowy materiał miękki kompozytowy połączony filmem poliestrowym i tkaniną nienasyconą z włókien poliestrowych;
stopień odporności na ciepło F;
Ma doskonałe właściwości mechaniczne, właściwości dielektryczne i właściwości klejących;
Jest odpowiedni do izolacji gniazd, izolacji międzywrotnej i izolacji podkładek w silnikach i urządzeniach elektrycznych.
Środki ostrożności przy montażu papieru izolacyjnego do silników
Prawidłowa orientacja gładkiej strony papieru izolacyjnego silnika może poprawić wydajność izolacyjną silnika i chronić obudowę i uzwojenia silnika,który ma kluczowe znaczenie dla normalnego działania silnikaW trakcie instalacji papieru izolacyjnego silnikanależy zwrócić uwagę na następujące punkty w celu zapewnienia jakości papieru izolacyjnego silnika i jakości montażu oraz zapewnienia normalnej pracy silnika.
1. papieru izolacyjnego do silnika należy sprawdzić przed zainstalowaniem go na silniku.
2Przed zainstalowaniem papieru izolacyjnego na silniku należy oczyścić silnik i uzwojenia.
3Po zainstalowaniu papieru izolacyjnego silnika należy przeprowadzić badanie izolacji silnika, aby upewnić się, że jego izolacja spełnia wymagania.
Papier izolacyjny dla silników Parametry produktu:
| Nazwa parametru | Jednostka | parametry | |||||||||||
| Grubość papieru izolacyjnego | mm | 0.13 | 0.15 | 0.17 | 0.20 | 0.22 | 0.24 | 0.26 | 0.28 | 0.30 | 0.36 | 0.42 | 0.48 |
|
Ilościowe i odchylenie |
gsm | 143±14 | 162±16 | 182±18 | 217±22 | 252±25 | 287±29 | 322±32 | 357±36 | 377±38 | 462±46 | 532±53 | 602±60 |
|
film grubość |
mm | 0.025 | 0.036 | 0.050 | 0.075 | 0.100 | 0.125 | 0.150 | 0.175 | 0.190 | 0.250 | 0.300 | 0.350 |
| Napięcie awaryjne | KV | ≥ 5 | ≥ 7 | ≥ 9 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 15 | ≥ 16 | ≥ 20 | ≥ 22 | ≥ 23 |
| Napięcie awaryjne po gięciu | KV | ≥ 5 | ≥ 7 | ≥ 8 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 14 | ≥ 15 | ≥ 18 | ≥ 20 | ≥ 22 |
| Wytrzymałość na rozciąganie (wzdłużna) | N/CM | ≥ 120 | ≥ 140 | ≥ 140 | ≥ 180 | ≥ 220 | ≥ 240 | ≥ 260 | ≥ 270 | ≥ 280 | ≥340 | ≥380 | ≥410 |
| Wytrzymałość na rozciąganie (stronna) | N/CM | ≥ 80 | ≥ 100 | ≥ 110 | ≥ 150 | ≥ 190 | ≥210 | ≥ 230 | ≥ 250 | ≥ 260 | ≥ 300 | ≥340 | ≥370 |
| Wyciąganie (wzdłużne) | % | ≥ 15 | ≥ 20 | ||||||||||
| Wyciąganie (po bokach) | % | ≥ 20 | ≥ 20 | ||||||||||
| Normalne przyczepienie |
Niewarstwowe
|
||||||||||||
| Przyczepność na gorąco | Bez warstw, bez pianki, bez kleju (200 ± 2 °C, 10 minut) | ||||||||||||
Pokaz zdjęć z papieru izolacji silników
Informacje niezbędne do badania materiałów izolacyjnych
Będzie lepiej, jeśli klient mógłby wysłać nam szczegółowy rysunek, w tym poniższe informacje.
a. Rodzaj materiału izolacyjnego: papier izolacyjny, klin (w tym DMD, DM, folia poliestrowa, PMP, PET, NHN, NMN, PM, czerwone włókna wulkanizowane)
b. Wymiar materiału izolacyjnego: szerokość, grubość, tolerancja.
c. Klasa cieplna materiału izolacyjnego: klasa F, E, B, H, C
d. Wykorzystanie materiałów izolacyjnych
e. Wymagana ilość: zazwyczaj jej waga
f. Inne wymagania techniczne
O części silnikowej i akcesoriach
NIDE może dostarczać pełną gamę komponentów silnika elektrycznego, takich jak komutator, łożysk kulkowy, ochrona termiczna, szczotka węglowa, papier izolacyjny, wał, magnes, wentylator, osłona silnika itp.
Osoba kontaktowa: Herbert
Tel: +8615268395840
Maszyna do nawijania cewek silnika elektrycznego, maszyny do nawijania cewek do stojana BLDC
Automatyczne 2 stacje elektryczne uzwojenie silnika do wielobiegunowego stojana silnika BLDC
Maszyna do nawijania cewek igieł BLDC do silnika bezszczotkowego o wydajności 120 obr./min
Automatyczna elektryczna maszyna do nawijania stojana silnika piasty koła skutera
NIDE automatycznie nawijarka cewki stojana o niskim poziomie hałasu dwie stacje robocze
8 Stacja robocza Maszyna do nawijania stojana Wysoka wydajność silnika klimatyzacji
Silnik samochodowy Alternator Cewka uzwojenia cewki stojana Pojedyncza stacja robocza
