Niestandardowy komutator gniazda silnika wentylatora samochodowego 24P komutator silnika

Niestandardowy komutator gniazda silnika wentylatora samochodowego 24P komutator silnika

Wymagania techniczne komutatora:

1. Test napięcia: bar do baru 500V, bar do otworu 1500V, bez awarii i migania.

2. Test wirowania: wykonaj test wirowania dla komutatora poniżej 140 stopni celsjusza, prędkość wynosi 5000 obr./min, test trwa 3 minuty.Po przetestowaniu odchylenie średnicy zewnętrznej jest mniejsze niż 0,015, odchylenie między prętem a prętem jest mniejsze niż 0,005.

3. Rezystancja izolacji: 500 V, ponad 50 MΩ

Parametr techniczny komutatora:

Informacje potrzebne do zapytania o komutator:

Będzie lepiej, jeśli klient prześle nam szczegółowy rysunek zawierający poniższe informacje.

1. Wymiary komutatora: OD, ID, wysokość całkowita i wysokość miedzi, numer pręta.

2. Typ komutatora: typ haka, typ podnośnika lub planista

3. Materiał miedziany: Agcu/Cu

4. Zastosowania komutatora

5. Wymagana ilość

6. Tuleja miedziana potrzebna czy nie

7. Inne wymagania techniczne.

Jeśli to możliwe, lepiej będzie, jeśli klient prześle nam próbki.

Nide produkuje ponad 1200 różnych typówelektryczny stojan silnika i komutator szczotkowy wirnika twornika, w tym typ haka, typ pionu, typ skorupy, typ płaski, od OD 4mm do OD 150mm i jesteśmy profesjonalistami w produkcji komutatorów od wielu lat.Komutatory są szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, elektronarzędziach, sprzęcie AGD i innych silnikach. Jeśli nasze istniejące modele nie są dla Ciebie odpowiednie, możemy również opracować nowe oprzyrządowanie zgodnie z Twoim rysunkiem i próbkami.

O części silnika i akcesoriach

NIDE może dostarczyć pełną gamęelementy silnika elektrycznegotakie jak komutator, łożysko kulkowe, zabezpieczenie termiczne, szczotka węglowa, papier izolacyjny, wał, magnes, wentylator, pokrywa silnika itp.